尘嚣中的方寸净土樱花谷

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蓄谋已久的喧嚣

在一声鸟鸣赶来之前全部陷入寂静和云朵一起沐浴是樱花最奢侈的梦想

NO.

延续上次苏州河边的九子公园项目,向下游走,聊聊另外两个原作设计工作室的河滨改造项目。

在苏州河边,乍浦路桥和四川路桥之间,有两个相邻的改造项目,中石化一号加油站和樱花谷驿站。项目保持原作一贯的设计手法和惯用建筑材料,清水混凝土搭配浅色亚光钢板以轻盈谦逊的姿态融入苏州河的整体风貌。

PhotoCredit:原作

中石化一号加油站

原作设计工作室

PhotoCredit:原作

加油站改造的原址是年建成的中国第一个国营加油站,改造后原本的功能得以保留,依然作为加油站使用,同样有配套的便利店和办公功能,但在二层增加了咖啡店,充分利用苏州河的景观资源打造市民交流活动的空间。

加油站以两个体量咬合,一实一虚,南侧的体量作为加油站使用,只有棚架,加油枪从棚顶吊下,输油管顺着钢结构折板和相同造型的混凝土柱走进地面,既干净简洁,又方便车辆进出使用。

北侧体量比较实,一样的设计元素,一层的便利店面向加油站,方便司机乘客的到达。通过内部楼梯可以上到二层咖啡厅,建筑师巧妙地利用场地高差,让咖啡厅的北面和滨江步道相连。室外的座椅很闲适,有人独自喝咖啡看书,也有朋友相聚畅谈。

室内的墙上贴着加油站以及上海石油的历史进程,也算是呼应主题了。

Credit:原作

特殊的造型看起来还算轻巧纯粹,只是建筑师对折板和折墙有很多解释,“苏州河的浪花”“折扇般的精致感”,稍显牵强。

樱花谷驿站

原作设计工作室

PhotoCredit:原作

樱花谷驿站的原身是一个半地下的市政服务建筑,功能设置了绿化倒班房、设备间等。由于苏州河畔对景观和公共活动空间需求的增加,原服务建筑的形态与新的城市功能定位有一定的差距。

历史原貌照片

改造的过程中,原建筑的结构框架被保留下来,体量打开,把半地下层和地面的标高相结合,以丰富的空间层次创造出多样性、趣味性强的市民公共活动空间。

设计用钢结构框架作为连桥,衔接原始混凝土框架,让场地中的动线连贯有序。

阳光透过刚网格步道洒下来

立体观景游廊穿梭在植被花海之中,游客从坡底、廊道、坡顶的三个标高体验不同视角的景观活动,某种程度上增强了城市公共空间“游目与观想”的理念。

PhotoCredit:网络

景观的尽头是樱花谷驿站,建筑原身是上水泵站和配电房等市政功能用房。改造后的功能包含了党群服务站、志愿者服务站、游客服务中心等。

前往参观时室内没有对游客开放,从外面向内看和网上的照片一样,有个和其它驿站一样的类似阅览室的公共开放空间。

驿站的设计手法和建筑元素与加油站类似。地面层混凝土墙体围合出比较私密的后勤办公和公共卫生间,二层阳极板做出折板造型,玻璃体量很通透,从内部也可以享受苏州河的景观。

混凝土结构处处是框景

两次来樱花谷,即使天热,还是很多游客,不少是从外白渡桥被吸引一路走来,背景建筑清淡但是植物种类色彩丰富,吸引了很多前来拍照的人。

虽然在封控中错过了上海的樱花,时至半夏,绣球花开荼蘼,相约一起去看看吧?

项目介绍:

中石化一号加油站

原作设计工作室

樱花谷驿站

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