一座城市之所以吸引人，除了它的经济发展程度和环境水平，细节也是非常重要的一个方面。日本的井盖设计就从一个很小的侧面反映了日本城市的经营理念。在日本，道路上的艺术窖井盖上面的图案会告诉你这个城市什么最著名，什么最好玩，或者这座城市的历史故事。在日本的每一座城市、每一个小镇都有着独特的井盖，图案设计五花八门。
在日本，据说有95％的城市采用了设计独特的井盖。其中约一半以上采用植物、树木、官方花卉作为图案，另外，动物、鸟，以及名胜美景、历史故事也常被作为设计题材。比如，历史名城大阪是赏樱的热门地，大阪的井盖上描绘的就是樱花怒放的盛况。
富士山脚下的静冈县有着数十种以富士山风景为主题的井盖设计，有富士山和樱花的组合，也有富士山和漂亮姑娘的组合。长野县有一条富有北国风情的街道，被评为古建筑保护群，这里的井盖上就是小桥流水、古楼林立。京都和奈良是千年古都，井盖自然以数不胜数的寺庙、神社为题材，不仅画面构图妙趣横生，创意构思也非常有趣。
在奈良还有一组“寓言故事”的主题井盖，描述了以前的人们如何开掘温泉，享用温泉的故事。北海道函馆市盛产墨鱼，井盖上就是三只跳舞的墨鱼娃娃。饭田市盛产苹果，井盖上3个红艳艳的大苹果，让人一目了然。古河市的井盖图案是每年夏天举行的焰火大会，直径60厘米的圆盖上既有海滩、游船，又有各色焰火，刻画入微，光是颜色就有7种，如此花哨的井盖堪称一绝。
创作《名侦探柯南》的漫画作家出生于大荣町，他是当地人的骄傲。据说大荣町井盖上的柯南就是作家亲自设计的。年的“万国花卉博览会”在大阪举行，当年的井盖设计就是几个花仙子飞舞的样子，十分可爱。
看似平凡的小井盖，到处都是细致入微的考量。比如花纹的禁忌。据说井盖图案的设计虽然没有明文规定，但是一般来说，日本井盖不可采用真人图像。无论多么引以为傲的伟人，被踩在脚下恐怕也有些失敬吧。
在很多国家，井盖是城市的一大噪音源，因为井盖和路面贴合不紧，使得车辆压过井盖时会发出噪音。但是这一问题在日本得到了很好的解决。在20世纪70年代，由于市民对噪音的抗议，制造商改进了井盖的造型，将原来的圆柱形改成了圆锥形，将厚度方向的垂直面改成一定倾斜角度的斜面，增强了井盖与路面的吻合度，成功解决了噪音问题。
不同形状的井盖用途也有区别。消防栓的井盖大多是方形，上面刻有消防队员的卡通图案。不同的花纹还有利于明确各行政主体的管辖范畴。市和区、町各级别政府管理的下水道，在井盖上分别采用市花、区花、町花，一旦需要维修，立刻就能识别责任主体。
如果是私家用地的下水道，则会在井盖上标有“私”字，以示区别。在日本的车站、广场、商店街、观光场所等人群集中的地方，大多铺上了鲜艳夺目的彩色井盖，甚至有的井盖还装上了彩色暗灯。此外，在东京都的一些井盖中间刻有菱形，菱形的4个角分别写有地名，为路人指示前进的方向。井盖充当了向导。
日本是个自然灾害频繁的国家，住宅区附近都设有“紧急避难场所”。有的避难所周围的井盖上，除了用箭头指示方向外，还涂上颜色，黄色箭头表示离避难所米以内，红色则为米以内。最近，有些地区还在井盖上装上卫星定位系统。
日本东京有一个半官方的“井盖协会”，是由32个公司组成的，专门负责保护及研究整个日本的井盖。他们的研究资料表明，设计并制造这些时尚个性井盖其实是近现代才有的事。
日本虽然早在2多年前的弥生时代就出现了第一代“排水及灌溉”系统，但现代意义上的“下水道系统”是直到19世纪在外国专家的协助下建造的，当时，这种简单圆形设计的井盖被广泛地使用，也就是现在所看到的造型。
19世纪50年代末，东京等大城市的工程师改善了井盖的表面纹路，增加了一些凹凸图案设计，主要是为了增加防滑作用，因为在梅雨季节，摩托车、自行车在井盖上滑倒的事故屡有发生，而能增强表面摩擦力的纹路不仅很好地解决了问题，还更加美观。这些工程师把这样的井盖带到了其它小城市和地区，所以至今在一些小城镇里还能看到写有“东京设计”或者“NAGOYA设计”的井盖。
但是“在井盖上使用漂亮图案”这一优良传统是在19世纪80年代，由一个叫YasutakeKameda的日本人开创的。YasutakeKameda是当时日本国家建筑事务所的一名建筑设计师。在那时，日本的城市下水道系统和现在的中国情况类似，成本昂贵，却毫不显眼，为了让这项庞大的“政府工程”受到更广泛的民众
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